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浙江聚宏国际货运代理有限公司是一家以进出口货物的空运、海运、公路和铁路运输代理业务，包括揽货、租船、订舱、报关代理、中转、仓储、保险、签单、集装箱拼箱拆箱及其他相关物流综合服务的公司。

运货运输首先作为“*三利润源”而引起重视的，所谓*三利润源，货代提单，是针对企业的利润来源而言的，企业*--利润源来自企业销售额的增加，*二利润源是生产成本（针对制造商而言）或者进货成本（针对流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利润则成为企业*三利润源。在这里，运输被定义为对物资的流通配置，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程，对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度，货代公司，成为货运定义的*--个转折。

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国内新造船市场订单量继续大幅下滑，新接订单共计7艘，义乌货代，环比减少13艘，新船订单主要集中在特种船领域。分船型统计，VLEC船、挖泥船和钻井平台订单数分别为2艘、2艘、3艘，散货船、油轮和集装箱船三大常规船型订单未见成交报道。其中，海运货代，广东中远船务获得比利时DEME耙吸挖泥船订单1艘，南通润邦船舶获得荷兰IHC耙吸挖泥船订单1艘，中集来福士获得中海油钻井平台订单1艘，渤船重工获得华科五洲钻井平台订单2艘，大船重工获得Jaccar Holdings2艘VLEC订单。虽然1、2月份属于造船淡季，但相比去年同期订单量明显减少，可见船舶工业面临形势依然严峻。